Федеральная антимонопольная служба (ФАС) может спровоцировать передел на российском авторынке. Сейчас, по разным оценкам, сервисное обслуживание автомобилей приносит автодилерам от 30 до 50% дохода. ФАС собирается расширить круг предприятий, участвующих в гарантийном обслуживании, а также разделить рынок продажи автомобилей и рынок сервисных услуг. Если, как предлагается, оригинальные автозапчасти станут легально поставляться не только официальным автодилерам, но и независимым сервисам, а за обслуживание у последних уже нельзя будет снять машину с гарантии, цены в этой сфере упадут, а конкуренция серьёзно обострится.